Carrosserie Hess AG

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Unternehmen
Geschichte
Fahrzeugbau seit 1882
1882
Heinrich Hess gründet eine Wagnerei und Schmiede für die Reparatur von Fuhrwerken jeglicher Art in Solothurn.
1919
Die ersten Karosserie-Kreationen entstehen für Busse, Lastwagen und Autos.
1933
Erste Busse mit Aluminium-Wagenkasten.
1940
Biel und Basel bestellen die ersten HESS Trolleybusse.
1961
Die ersten HESS Gelenkbusse bringen die ersehnte Kapazitätssteigerung.
1977
Die erste COBUS-Flughafenbusgeneration wird entwickelt.
1978
Prototypen und Start Lizenzbau in Australien und Neuseeland.
1987
Konstruktion der weltweit ersten Niederflur-Personenanhänger.
1991
Swisstrolley, der erste Niederflur-Gelenktrolleybus der Welt, belebt den Markt.
1994
HESS startet Produktion von 3500 Aufbauten für das Geländefahrzeug DURO.
1996
Start des Lizenzbaus in den USA.
2003
HESS setzt den ersten Niederflur-Doppelgelenktrolleybus der Welt in Betrieb.
2007
HESS lanciert den ersten Niederflur-Doppelgelenkhybridbus der Welt.
2008
HESS erhält Unternehmerpreis für «Nachhaltiges Unternehmertum» durch Solothurner Regierung.
2011
Der flexible BusZug mit HESS Niederflurbus geht in Produktion.…2013
die ersten Fahrzeuge SwissTrolley4 wurden mit Designfront an STCL (Société de Transports en Commun de Limoges) geliefert.
2013
Erster Bus mit stationärer Schnellladung TOSA/ABB für TPG Genf.
014
Lieferung der ersten lighTram
mit Designfront an VBL Luzern.
2017
Leuchtturmprojekt SwissTrolley
plus
mit Unterstützung des Bundesamtes für Energie und der ETH Zürich.
2017
Serienstart lighTram
19 DC
mit Lieferungen für die Städte Bern und Biel.
2018
Umstellung der Dieselbus Linie 23 von TPG Genf auf ein E-Bus-System mit 12 lighTram
® 19 TOSA
und Ladestationen entlang der Linien.
2018
Serienstart lighTram
® 25 DC
mit Lieferungen für die Städte Bern und Zürich.
2019
Umstellung der Dieselbus Linie 17 von BERNMOBIL auf ein E-Bus-System mit 5 lighTram
19 OPP
und Ladestation an der Endhaltestelle.
2019
Umstellung der Gasbus Linie 4 von Semitan Nantes auf ein HESS-E-Bus-System mit 22 lighTram
25 TOSA
und Ladestationen entlang der Linien.
2020
Lausanne (tl) erweitert seine Flotte mit Doppelgelenkwagen des Typs lighTram
® 25 DC
2021
Die ersten vier 12 Meter E-Busse von HESS (lighTram
® 12 OPP
) werden an die Regionale Verkehrsbetriebe Baden-Wettingen (RVBW) AG geliefert
2021
In Lyon nehmen die ersten 34 lighTram
® 19 DC
ihren Betrieb auf
2022
Der letzte von HESS auf einem Scania-Chassis aufgebaute Dieselbus verlässt das Werk.

Von nun an werden ausschliesslich E-Busse produziert.
2022
Die Basler Verkehrsbetriebe stellen, die mit Dieselbussen betriebene Linie 50 (Bahnhof SBB Richtung EuroAirport), mit acht lighTram® 25 OPP auf Batteriebusse um
2022
lighTram® 25 DC verkehren nun auch auf den Linien in Winterthur
2022
Nach erfolgreichen Tests bestätigt Brisbane City Council die Bestellung von 60 lighTram
® 25 TOSA
2023
In La Chaux-de-Fonds wird nach 10 Jahren Stillstand das Trolleybusnetz mit lighTram
® 19 DC
wieder reaktiviert.
2024
Der Produktionsstandort in Bellach wird für die gesteigerten Produktion von E-Bussen ausgebaut.

Die Nutzfahrzeugsparte zieht von Bellach nach Subingen (SO) um. Innovation aus Tradition
Das Rad lässt sich nicht neu erfinden, aber der Fahrzeugbau entwickelt sich mit immer höherer Drehzahl weiter. Waren in den Anfangszeiten von HESS vor allem Wagner und Schmiede am Werk, setzen heute Fahrzeugelektriker, Ingenieure, Fahrzeugschlosser, Mechaniker und andere spezialisierte Fachkräfte das über Jahrzehnte erarbeitete Know-how gezielt ein.

Eine Konstante begleitet unser Unternehmen von Anfang an: Mit Innovationsgeist und zuverlässiger Qualität treiben wir das Rad der Geschichte zielgerichtet vorwärts.
eBook 125 Jahre HESS
Im Jahre 2007 feierte HESS sein 125 Jahre Jubiläum. Zu diesem Anlass wurde die umfangreiche Geschichte des Unternehmens zusammengetragen, bebildert und in einem Buch veröffentlicht.

Die gedruckten Exemplare sind schon längst vergriffen aber als eBook können Sie die Geschichte unseres Betriebes bequem auf jedem Gerät, zu jeder Zeit und von überall nachlesen.
eBook 125 Jahre HESS jetzt lesen