Autobus AG Liestal

AutoBus AG
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Geschichte
120 Jahre AAGL
1905
Gründung der Automobilgesellschaft Liestal-Reigoldswil AG und Inbetriebnahme der ältesten konzessionierten Buslinie der Schweiz.

Die Dörfer nehmen Abschied von der Pferdepost.
1907
Der erste „befriedigende Geschäftsabschluss“. Einrichtung einer eigenen Werkstätte.
1911
Die Höchstgeschwindigkeit für Motorfahrzeuge wird von 10 auf 18 km/h „im flachen Gelände“ und von 30 auf 40 km/h „im offenen Feld“ erhöht.

Der Erste Weltkrieg. Die Automobilgesellschaft gibt zeitweise keine Retourbillette heraus, weil sie die Rückfahrt nicht garantieren kann. Das Benzin wird sporadisch mit Petrol gestreckt.
1917
Im Kanton Baselland zirkulieren bereits 66 private Motorwagen und 52 Motorräder.

Im Fünflibertal (Bubendorf, Ziefen, Reigoldswil) blüht die Heimweberei – es werden 800 Webstühle betrieben.
20er-30er- Jahre
Während der Wirtschaftskrise zeigt sich die Automobilgesellschaft flexibel, verbilligt die Tarife für Arbeitslose und führt Extra-Kurse für Arbeiter ein.

Immer mehr Personen fahren auswärts zur Arbeit.…1928
Die Strecke Reigoldswil-Liestal wird bis nach Basel verlängert.
1929
Ein Anhängerwagen mit 34 Sitz- und 15 Stehplätzen wird angeschafft. Damit ist der erste Automobil-Zug der Schweiz unterwegs.
1930
Umbenennung in Autobus AG Liestal.

Das aussichtsreiche Hofgut Wasserfallen wird gekauft und umgebaut. Der Plan, die Zufahrtsstrasse auszubauen, scheitert.
1934
Aufgrund des aufkommenden Nationalsozialismus in Deutschland beginnen sich die Stadtbasler vom Badischen Umland und vom Schwarzwald abzuwenden.

Sie entdecken das Baselbiet für ihre Freizeitausflüge. Gut für die Autobus AG Liestal!
1937
Die vom Bundesrat verfügte Abwertung des Schweizer Frankens bringt neuen Auftrieb – besonders die Uhrenindustrie profitiert und beschert der Autobus AG ein erhöhtes Passagieraufkommen.

Während des Zweiten Weltkriegs muss teils aus Treibstoffmangel und teils auf Anordnung des Bundes die Zahl der Kurse stark reduziert werden. Zudem zieht die Armee vier Busse ein. Nicht selten werden in dreissig-plätzigen Fahrzeugen bis zu fünfzig Fahrgäste transportiert.

Viele davon in Soldatenuniform.
1949
Aufnahme der „Berglinie“ Reigoldswil-Arboldswil-Titterten-Bubendorf.
1951
Die erste Gemeindestrasse wird geteert. Anwohnerinnen und Anwohner atmen auf.
1955
Die Autobus AG Liestal ist fünfzig Jahre alt. Ihr Liniennetz beträgt 58.2 km, sie beschäftigt 17 Mitarbeiter und betreibt 18 Fahrzeuge.
1956
Eröffnung der Luftseilbahn Reigoldswil-Wasserfallen.

Als Folge der Suez-Krise explodieren die Preise bei Benzin und Dieselöl.
1973
Die Ölkrise bringt erneut eine massive Steigerung der Treibstoffpreise, dadurch aber auch zusätzliche Fahrgäste: In diesem Jahr werden 720'000 Personen transportiert.
1975
Der Betrieb als Rheinfelder Stadtbus wird aufgenommen.
1980
Sondereinsätze während der Grün'80 in Basel.
1981
Die Linie Pratteln-Augst-Giebenach-Arisdorf geht in Betrieb.

Neubau des heutigen Geschäftssitzes an der Industriestrasse 11 mit Büros, Werkstätten und Fahrzeugdepots.
1987
Der erste integrale Tarifverbund der Schweiz tritt in Kraft: Tarifverbund Nordwestschweiz (TNW).
1989
Der erste Wagen mit Reklame-Aufdruck ist unterwegs.

Das Beispiel macht Schule.
1994
Eine ausserordentliche Generalversammlung beschliesst die Schenkung der sanierungsbedürftigen Luftseilbahn Reigoldswil-Wasserfallen an eine Stiftung. Diese trägt in der Folge die erforderlichen 2.2 Mio Franken mit Hilfe von Kanton, Gemeinden, Unternehmen und Privatpersonen zusammen. 1996 wird die Betriebskonzession erneuert und damit die Existenz der Bahn für weitere 20 Jahre gewährleistet.
1996
Das erste Fahrzeug wird mit CRT-Filter nachgerüstet, die den Ausstoss von Schadstoffen zu reduzieren.

Weitere folgen.
1998
Der erste Bus mit einer Rollstuhlklappe ist unterwegs - ein Niederflurbus.
2001
Die Linie Liestal-Pratteln-Basel („Shopping-Linie“) wird eingeführt.
2002
Grosseinsatz während des Eidgenössischen Turnfestes im Baselbiet. Es werden Shuttle-Dienste mit Tausenden Fahrgästen betrieben.
2004
Die ganze Flotte ist auf Niederflurbusse umgestellt.

Die Autobus AG Liestal wird in eine Holding umgewandelt. Totalumbau des Geschäftssitzes an der Industriestrasse 11, Bau einer neuen zusätzlichen Fahrzeughalle.
2005
Die AAGL feiert ihr 100-jähriges Bestehen. Zum
Jubiläumsbuch
Übernahme der Firma Wüthrich Reisen.
2009
Linienabtausch mit der PostAuto AG.

Die Linien 84/85/86 in Rheinfelden werden an die PostAuto AG abgetreten. Dafür kann die AAGL die Linie 72 (Liestal -Seltisberg - Lupsingen - Büren), die Nachtlinie N51 sowie die ehemals geteilte Linie 83 ganz übernehmen.
2010
Eröffnung der Softcar-Waschanlage mit Waschstrasse und Selbstwaschboxen sowie Staubsaugerplätzen.
2012
Einführung des Ortsbus Pratteln mit Fahrplanwechsel von Mitte Dezember bestehend aus den Linien 79 und 82.
2014
Aufgabe des Reisegeschäfts per Ende Oktober.
2021
Inbetriebnahme der ersten Elektrobusse.